Le pont Práxedes Mateo Sagasta, populairement connu sous le nom de Puente de Sagasta ou quatrième pont de Logroño, est la plus récente des constructions sur l’Èbre lorsqu’il traverse la capitale de La Rioja. Conçu par Javier Manterola pour la société Carlos Fernández Casado SL, il a été inauguré le 30 avril 2003.
Le pont a été construit sans aucun support sur l’Èbre. Le tablier central, sur lequel repose la route, mesure 161 mètres de long, 18,6 de large et 2 de profondeur, soutenu par une arche haubanée d’une hauteur maximale de 28 mètres. La structure en arc est double, formée de deux tubes de 1,2 mètre de diamètre, légèrement inclinés l’un par rapport à l’autre pour mieux résister aux efforts de flexion auxquels ils sont soumis. L’arche sépare la circulation des voitures dans les deux sens, chacune ayant deux voies de 3,5 mètres de large.
Les trottoirs sont constitués de deux planches latérales de 4 mètres de large et 1,1 mètre de profondeur, qui, contrairement à la route, ne sont pas parallèles à l’arc central, mais s’en séparent de manière courbe.
Plusieurs spots situés dans la médiane, les trottoirs et les berges permettent l’éclairage nocturne du complexe.
